wcb防爆齿轮油泵排名

齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积，经吸油口吸油。
齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮结构组成：一对几何参数完全相同的齿轮（齿宽为B，齿数为z）、泵体、前后盖板、长短轴

齿轮泵由一个立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。
外啮合齿轮泵是应用广泛的一种齿轮泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。
内啮合齿轮泵，它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时，在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空，液体被吸入泵内充满吸入室各齿间，然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方，存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外，泵壳上无吸入阀和排出阀，具有结构简单，流量均匀、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振动大、易磨损，用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类，温度一般不超过70 ℃，例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045～30ms/h，压力范围为0.7—20MPa，工作转速为1200—4000r/min。

齿轮泵可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵能连续不断地吸入和排出液体。泵体上装有安全阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体自动顶开安全阀，使高压液体返回吸入管。

齿轮泵是一种常见的液压泵，利用齿轮的转动来产生液压能量。它由一个或多个齿轮组成，其中一个齿轮称为驱动齿轮，另一个齿轮称为从动齿轮。当驱动齿轮转动时，从动齿轮也会跟随转动，从而将液体从进油口吸入齿轮间隙中，并将其推到出油口。

齿轮泵的工作原理是通过齿轮的相互啮合来实现液体的输送。在齿轮轴上，驱动齿轮和从动齿轮之间形成一定的间隙，当驱动齿轮转动时，齿轮之间的间隙会不断变化。当间隙变大时，液体从进油口被吸入齿轮间隙中，当间隙变小时，液体被推到出油口。

齿轮泵的优点是结构简单、体积小、重量轻、，且能够提供较高的压力。然而，由于齿轮之间的间隙较大，所以在高压力下容易出现泄漏问题。此外，齿轮泵的工作噪音较大，且对液体的浓度和纯度有一定要求。

齿轮泵广泛应用于工业生产中的液压系统、润滑系统和液体输送系统等领域。
离心油泵的选择及安装操作-
离心油泵的选择及安装操作--单两级离心油泵-供油泵-卸油泵-泵
离心油泵的选择及安装操作离心油泵（单两级离心油泵-供油泵-卸油泵-泵）通常应在或接近制造厂家设计规定的压力和流量条件下运行。离心油泵应该按照所输送的液体进行选择，并校核需要的性能，分析抽吸，排出条件，是间歇运行还是连续运行等。离心油泵安装时应进行以下复查：
1)基础的尺寸，位置，标高应符合设计要求，地脚螺栓恰当和正确地固定在混凝土地基中，机器不应有缺件，损坏或锈蚀等情况；
2)根据泵所输送介质的特性，必要时应该核对主要零件，轴密封件和垫片的材质；
3)离心油泵的找平，找正工作应符合设备技术文件的规定，若无规定时，应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定；
4)所有与离心油泵体连接的管道，管件的安装以及润滑油管道的清洗要求应符合相关国家标准的规定。
AY型卧式离心油泵的参数范围编辑
流量Q：2.5～300m³/h
扬程H：30～330m
温度T： -20℃～+300℃
AY型卧式离心油泵的概述编辑
AY型单、两级离心油泵系列，是在老Y型离心油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品。
AY系列单两级离心油泵是在老Y型油泵系列的基础上进行改造并重新设计的。它是为满足现代化建设的需要，尽快地适应以节能为中心的设备更新换代而发展的新产品，具有下列特点：



1、轴承体部件将原35，50，60轴承体分别用45，55，70轴承体，提高了可靠性。

2、水力过流部位采用了节能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的5—8%。

3、为保持继承性，AY型油泵的结构型式、安装尺寸、性能参数范围保持与Y型油泵相同，便于老装置更新改造。

4、零部件通用化程度高，通标件为几个系列产品共用。

5、选材精炼，主体以Ⅱ、Ⅲ类材料为主，轴承体等零部件增加为铸钢、铸铁两种，为寒冷地区、露冷地区、露天使用、船用提供了有利条件。

6、轴承有空气冷、风扇冷、水冷三种，根据泵的不同使用温度选用。其中风扇冷尤为适宜和于缺水或水质差的地区

7、为了泵检修时不必拆卸吸入或排出管路就很容易地拆出叶轮、轴、轴承、轴封等零部件，AY型油泵采用柔性膜片式加长联轴器部件。