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矿山自卸运输车换挡时前进时踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。地下运输车的发动机和底盘及车桥的构造和一般载重汽车相同。巷道自卸工程车车厢分后向倾液压翻斗和两侧自卸翻斗两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
矿用四轮车不断的创新，突破并且完善传统工艺，车辆采用分体式的生产方式，不仅可以任意的拆解和组装，与此同时还方便下井作业或者售后维修。
扒渣机采用钢材制造，各部件零件均为耐磨性强材料组合而成，确保了设备的性和长期稳定性。
此外，扒渣机的液压行走功能通过液压马达、减速机、传动轴等实现，具有前行、后退、自动刹车等功能，挖掘采集功能由机械手完成，具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能，大臂可上升、下降、左右回转，操作方便易上手。
