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用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的抢修料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的抢修料，不得继续使用。
机场航班日益繁忙，导致大型飞机数量逐步增加，飞机起降次数频繁增多随着飞行频次的增加和一些重型飞机逐渐投入使用不免会使机场道面频繁承受长期的疲劳和冲击荷载，再加上自然环境的破坏，干湿交替冻融循环、除冰盐腐蚀等环境下，许多机场道面会出现不同程度的破损现象，主要表现为混凝土道面表层麻面、疏松或剥落、表面薄层分离、边角破损、板块碎裂、块角断裂、板间错台、裂缝等局部混凝土道面损坏，如果不及时进行修补将大大影响飞机的飞行安全。
薄微封层工艺可以有效地填补由于沥青老化、雨水侵蚀等，所引起的初期裂缝，在填补这些裂缝的过程中，不但可以有效的对路面沥青油性基质进行补给并激活已经严重老化的沥青分子，降低路面的硬化程度，还可以解决由于沥青的流失而导致的各种病害。在不降低摩擦系数及其它性能的情况下，更能固锁住已经散落和松动的骨料。1、性能特点(1)具有渗透性，可防止碎料松散或细沙石流失。
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