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分类投放后的接收与混合投放有些不同，分类后垃圾一般采用分时间段、分不同的车辆分批接收某成分垃圾，或者使用的收运车辆设有多个车厢、装有多个分类垃圾桶进行同时接收，运至处理地后再以桶为单位进行分类处理。现我国已有部分城市进行了分类投放的试点工作， 并取得了不错的垃圾回收处理效果。
垃圾袋接收垃圾后置于道路边或集中后,等待垃圾车的收集。这种方式主要用于商业区，如宾馆、写字楼等地，接收过程方便、卫生。但对后续处理不利，收集成本也相对较高，不是一种值得推广的接收方法。
流动收集是指收集车辆行驶到各个接收点，对接收后的垃圾进行装车收集的方式。流动收集一般根据接收点垃圾的接收方式配备相应的收集车辆，如采用垃圾桶接收时配备后装或侧装垃圾车，采用垃圾袋接收时一般配合后装垃圾车。流动收集的优点是无需设置建筑，也无需将接收点的垃圾运出来。但流动收集由于在室外对垃圾装载作业，会产生二次污染和噪声。流动收集车须进入接收点才能进行收集，故接收点好设置于道路边，或收集车容易到达的地点。
气力管道收集利用气体力学原理，通过埋设的管道收集垃圾。由于管道深置于地下，垃圾收集过程中的气味和污水都被密封在管道内，既不会污染环境，也不会影响景观，收集全程空间化，方便投放，有利环境。但是气力管道收集设备的建设投资成本很高，运行费用也较其它收集方式高，因此使用较少。
混合投放 + 垃圾桶接收 + 流动收集车收集模式。这种收集模式的作业过程方便、快捷，而且各种设备匹配较好，也是国内主要使用的收集模式。但也存在诸如对收集点的交通要求，和作业过程中容易造成二次污染的问题。一般的收集车都要求收集点靠近道路，方便收集，但城内一些较老的街区道路狭窄，不方便大型收集车进出作业；而且收集车载作业过程中也会产生一些扬尘、垃圾飞扬、压缩噪音和车辆运作噪音等问题，对环境有一定的影响。
生活垃圾中很多是具有回收再利用价值的，可进行资源化利用，成为二次资源进入新的产品生产循环，从而减少需要填埋处理的垃圾量，减少垃圾对环境的影响。垃圾分类投放是垃圾资源化利用的前提和基础，虽然混合收集在我国将会存在一段时间，但是随着社会的发展以及对环境可持续发展的要求，将会逐步被分类投放取代。分类投放可提高垃圾处理的有效性，垃圾在源头按种类被分得越细，其后续处理工序越简单，回收的效益、效果也越好，所以分类投放的趋势是在源头逐渐进行细分收集。随着对环境要求的不断提高，需要对环卫工作进行细化，分类投放垃圾也将不断完善， 成为将来发展的主要趋势。
