上汽粉粒物料槽罐车,生产红岩8×4粉粒物料运输车服务周到

【为什么买粉粒物料车要选上汽红岩】
上汽红岩，重卡，安全舒适，可靠！
→ 驾驶室加厚1.5mm双面镀锌、抗腐蚀多层涂装，5年如新；
→ 采用依维柯四点悬浮驾驶室，运用ling xian的NVH解决方案配合的人机工程设计，以及发动机低振动设计，全面提升驾乘体验，堪比中房车；
→ 的驾驶室后移技术，碰撞时能瞬间后移50mm；
→ 科索发动机主要部件全部进口，进口流水线装配，直接出口欧洲，零下30℃正常启动，5000米以上海拔正常使用，不冒黑烟，同比竞争对手省油3％-5％；
→ 依维柯专利技术，发动机缸内制动，让刹车距离缩短50％；
→ 高出勤率，150万公里道路实验，无大修，实为创业挣钱好帮手！为您的幸福生活添砖加瓦！

干混砂浆(早期也叫干粉砂浆)通常叫水硬性水泥混合砂浆，是指经干燥筛分处理的骨料(如石英砂)、无机胶凝材料(如水泥)和添加剂(如聚合物)等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状物料，以袋装或散装的形式运至工地，加水拌和后即可直接使用的物料。又称作砂浆干粉料、干混料、干拌粉，有些建筑黏合剂也属于此类。干粉砂浆在建筑业中以薄层发挥粘结、衬垫、防护和装饰作用，建筑和装修工程应用极为广泛。干混砂浆运输车主要从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场的一种车，通常也俗称为粉罐车。

【干混砂浆运输车】是指从事干混砂浆运输的车辆，是基于颗粒状物质的散装运输而研制的车，是一款用于工程类散装物料运输的粉粒物料运输车。干混砂浆运输车主要由汽车底盘、罐体总成、流化装置、动力系统、管道系统、连接装置和附属装置等组成。国内常用的干混砂浆运输车主要有两种结构，一种是与散装水泥粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式，另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料式。

湖北四通专汽作为国内首批研发生产干混砂浆运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。

【售后服务】
按国家标准，底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里，上装部分由生产厂家三包一年。凡属本公司生产销售的产品，底盘部分服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务。

粉罐车紧急情况的处理：
1.充气建压时，当出现罐内压力过高而阀门开启时，可将排气阀打开减压；
2.罐内进水时，应通过底部的两个排水阀及时排出；若流化床帆布打湿，应将帆布及时更换，避免砂浆或水泥在其上结块；
3.卸料中，如出现其他异常情况需终止卸料时，可先关闭卸料蝶阀，然后通过开启排气阀将流化仓内压力卸掉。

多少年来，湖北四通汽车有限公司生产的干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上，遍布于城市里每个建筑工地的角落，以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染，凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。

【金融支持】
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我们的使命：让我们的车产品为客户创造经济价值
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