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淮北电动平板货车,7吨电动平板货车,利凯士得电动平板货车,8吨电动平板货车 |
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外观规格都讲完了,现在我们说内在;电动平板车主要三大件为:电机、电控、电池,我们一一介绍:、电机,载货电动车和普通观光车采用的电机不一样,普通观光车的电机使用的是低扭矩高转速的驱动电机,这种电机在行驶时因为高转速带动后桥为观光车提供了接近30KM/H的车速,这种方案对于观光车来说是非常适用的,因为他可以降低行驶时电机所产生的电流,对于观光车的续航影响较小,所以观光车普遍都是采用的200AH左右的电池。那么电动平板车就不一样了,他的电机设计初衷就是为了提供一个高的扭矩,所以他和观光车电机相反是低转速高扭矩的牵引电机,这类电机在牺牲掉车速的情况下为电动平板车提供强劲的动力,但相反的他的行驶电流就要比观光车的驱动电机高很多,这样的情况下就不得不采用400AH的电池来续航;
第三、电控,电控这个东西在电动平板上可不一般,他可是电动平板车的核心;上面我们也介绍了电动平板车行驶时的大电流,我们都知道大电流意味着发热,在这种情况控制器不仅要为整车提供稳定的电压和电流还要为电动平板车省电,这就牵扯到了电控的程序问题;我公司采用的是意大利进口的Inmotion交流控制器,这款控制器不仅可以承载大电流还可以为电动平板车提供反向制动、动能回收的功能,不仅如此命也是他的一大优点之一;
电动货车是运载货物的纯电动车型的总称,为解决工厂、码头等小范围内货物运输而设计的一种现代化环保车型。目前常用载重吨位为0.5----35吨不等,货箱宽度为1.5----2.5米之间。国内现有电动货车大致分为两种:一种是平板式,另一种是厢式,平板式又可分为半敞开式(驾驶室全封闭或半封闭)和全敞开式(无驾驶室)两种,厢式同样也可以分为全封闭式和半封闭是两种。