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油缸压头上的两根钢制的连接杆与夹紧杆相连接，能使夹紧杆摆动。这种连接杆是特殊的机构，它能工作负荷作用于连接杆的端部而不在轴销上。这样，大直径油缸的所有压力作用于连杆上。当油缸压头向前推动时，夹紧杆把钢材夹住。然后，整个夹紧杠杆组和滑架推向前移。弯制时从油缸压头来的推力作用于肋骨上。如此安排的夹紧杆，使夹具作用于肋骨面的压力是相同的。
该机由冷弯机本体、油压装置及其附属的输送辊以及控制装置所构成。此外，根据作业上的需要，尚可在该机的左右两边配置小车和辊道传送装置。控制台为移动式，能自由地移至工作方便的地方，实现远距离操纵，操作全部用按钮。弯曲时可一面注视预绘在型钢上面的型线，一面操纵按钮进行准确地弯曲，由于按钮全部是点动式，手指一离开按钮动作即停止。
有芯弯管的工作原理如图2所示，具有半圆形凹槽的弯管模1，由电动机经过减速装置带动旋转，管子4置于弯管模盘上用夹块2压紧，压紧导轮3用来压紧管子的表面，芯轴5利用芯轴杆6插人管子的内孔中，它位于弯管模的中心线位置。
昆明本地冷弯成型机械热销信息
