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国六油罐车 |
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由于目前市面上有不少假货鱼目混珠,很多油罐车车主鉴别不出润滑油的好坏,要观察颜色,油若清澈,呈黄棕色,说明其品质较好;若颜色浑浊或乳化,说明含水多;如润滑油有灼烧气味,说明已过早氧化或混入其他油品.第二是查看是否有沉淀物,沉淀物多的绝不是好油.第三,可以将油滴在110℃以上的铁板或排气管上,如出现爆声,说明润滑油含有水分.油罐车厂家建议,保险的办法就是到的经销商处、加油站或者是维修店进行购油或换油.
对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，采取以下措施： ①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。 ②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但高流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故； ③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
