渝中生产智能龙门洗车机,龙门洗车机全自动清洗设备厂家

具体系统构成
1、高智能化模块设计，结构承载能力高，采用全自动控制系统，感应方式：红外对射自动感应控制，轻松实现无人值守，提高冲洗效率，降低使用单位人工成本。
外观颜色可根据客户要求定制
2、承重部位采用水路分离结构设计，车辆碾压区域部位为水泥基础，水路单设计，所有通水管路全部采用热镀锌材质（耐腐蚀性更强），单管路安装喷嘴，喷嘴压力≥10kg，比起传统更加耐坚固，增强冲洗效果，增强使用寿命。
3、侧栅结构采用矩形管立柱、矩形管钢架构框架和透明采光封闭式设计结构组成，侧栅底部封闭部位直接连接基础，侧栅一体式封闭设计，对比传统洗车机侧面挡板底部未达到全封闭，2组侧栅与侧栅之间存在间隙，在车辆冲洗过冲中，冲洗水仍然会流出冲洗区域，此结构可避免冲洗水大量流出冲洗区域，达到环保要求标准，节省水资源；侧栅整体美观大方，外部使用透明板材质设计，用户可自由装饰，进行涂鸦外观美化。
4、立设计循环用水系统，节能环保，清水及时循环利用，节约用水。
6、水泵与喷水管路连接均采用热镀锌材质，防腐防锈能力强，增强冲洗管路使用寿命。
7、洗水泵洗采用污水泵清洗，单台功率7.5kw，扬程30米，电源380V，流量30m3/h，无需维护，传统柱塞泵（柱塞泵需加注机油，经常维护）
多级离心泵
8、风干区域：风干区采用6台高压风机，单台功率5.5kw，单台风速50-65m/s、8000m3/h，能够有效的风干车身附着水。出风设计：热风出风。

电气控制及操作工作台
全机电控系统安装在机架的电控柜里，通过电气操作工作台来实现洗车机的自动控制。控制系统的核心是可编程序控制器，经光电传感器及接近开关检测。可编程序控制器及光电传感器、光电开关、电流传感器等主要电气元件均为进口国际，全机性能的可靠性。
2. 整机框架
洗车机机架选用钢结构框架，喷砂、喷锌及喷塑处理；框架外部采用不锈钢板蒙皮。由左右立柱、底座及顶框四部分组成。
3. 挡水设施
洗车机的结构的框架装有挡水屏，挡水板采用不锈钢骨架外封新型耐力板制
成。既美观又坚固。
4. 水供给系统
供水装置由清水和回用水系统组成，包括水泵、管路、阀门等。
5. 水处理系统
水处理系统为过滤器，有效过滤洗车后的污水，杂质通过过滤后，排入沉砂池，清水供给清水池内，供洗车水泵使用。

淤泥及煤灰清理措施：
1.沉砂池内设置浅集水坑，放置一台大流量低扬程的潜水泵7.5KW，及时抽出底部沉淀淤泥及煤灰至位置；
2.洗车机底部沟槽内，设置有单反冲淤泥管道，立运行，每次洗车都会启动，在洗车的工程中，大量附着物落入底部沟槽内，反冲水泵供应的高压水强力冲洗，不存煤泥。
3.共计4级沉淀，每个沉淀池均设置有人孔和爬梯，定期检查水池底部淤泥情况，定期清理，沉淀效果。

洗车系统
本方案，洗车段长度13m，冲洗系统包含侧帮清洗系统及底盘清洗系统两部分；两系立运行，可分别控制；
洗车机喷嘴分布：洗车机底框架喷水采用45°交叉喷射方式，两侧喷水杆采用万向喷嘴和扇形喷嘴两种组成。冲洗高度2m，冲洗范围2m以下全覆盖。
洗车机出口配备拦车杆，确保车辆冲洗时间；
洗车机警示照明：采用红绿双色信号灯1个，LED 防水照明灯6个。
3）供水系统
洗车机冲洗区由2∽5个冲洗单元组成，每个冲洗单元使用一台水泵。采用高压污泥泵，功率15kw，扬程60m，流量60m3。冲洗时喷嘴出水口压力为大于10kg。冲洗每台车辆所喷出的水量约1.5m3，经过抖车沥水区后消耗水量约为30-50L/辆。
洗车机基础排水沟，由流量20m3的高压污泥泵进行冲洗。

结构系统
冲洗区底框架采用150*100*6.0方管焊接成田字形，中间加装可移动落水雨蓖，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机抖车沥水区底框架采用方管焊接成承重梁，在承重梁上焊接角钢，使车辆在行驶时自动达到抖车沥水效果，整体焊接完成后热镀锌。
洗车机水泵管路采用φ114镀锌钢管现场焊接，与洗车机连接处加装橡胶连接块，所有管路现场焊接完成后做防腐。

龙门工地洗车机可完结冲刷、排泥的作业，冲刷用水可循环运用，接连作业时，仅需弥补少数的水，因此能够节省很多水资本。可到达无粉尘污染的优良工程。冲刷速度快，习惯高密度车流量冲刷作业，能够节省电资本，加速作业流程。可自动完成冲洗、排泥的工作，冲洗用水可以循环使用，连续工作，只需少量的水，节约大量水资源。常用于工地，沙地，搅拌站、矿山、钢厂、电厂、石料厂等场所车辆清洗设备。