全国发货,高强灌浆料
灌浆料（风电）
风电设备基础灌浆料，是由高强水泥、矿物掺合料、级配合理的骨料及特殊添加剂，按照一定比例搅拌均匀的干粉材料。在施工时现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。
产品用涂：
主要用于风电设备安装工程灌浆，发电机底座的安装以及其他附属设施的基础灌浆；适用于恶劣条件下的灌浆，如海洋风电基础的水下灌浆，沙漠环境中的基础灌浆。对设备二次基础灌浆强度要求较高，大型设备的底座及地脚螺栓等部位。
产品特点：
1、大流动度：不泌水、不离析，灌浆密实；
2、早强高强：1d抗压强度可达50MPa，3d抗压强度75MPa,28d抗压强度可达110MPa以上；
3、微 膨 胀：浇注体无收缩，确保设备长期安全运行；
4、耐油渗：密实性好，油污环境中使用，强度无衰减；
5、抗疲劳：良好的持久性、抗疲劳性；
6、耐候性好：-40～400℃长期安全使用；环保——低粉尘，施工人员的安全。
施工方法及步骤：
施工前应准备搅拌设备、养护物品和必要的工具。
步：基础处理
1、基础表面应进行凿毛处理，或采用新老混凝土界面剂做界面处理。
2、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。
3、灌浆前24h，基础表面应充分湿润，灌浆前1h，清除积水。
第二步：支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆( 推荐901快速堵漏王)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。2、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。3、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
第三步：灌浆料配制
1、本产品用量为2.2-2.4吨/m³，一般按产品11.5%的加水量标准加水搅拌
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为3min。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量搅拌3min至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以40min以内将料用完。4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步：灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。2、二次灌浆时，应符合下列要求。
① 二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
② 灌浆开始后，连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
③ 在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
⑤、当设备基础灌浆量较大时，灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以灌浆施工。
第五步：养护1、灌浆完毕后30min内应立即加盖湿草或岩棉被,并保持湿润。2、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装。3、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6h后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。4、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36h,以免损坏未结硬的灌浆层。
施工案例
ZX-100环氧树脂灌浆料
产品简介
ZX-100是一种三组份、、多用途的环氧树脂灌浆料。
可在+10°C 到 +30°C 的温度范围内施工使用。
产品用途
*高强度灌浆和锚固：预留钢筋，锚栓，扣件，拉接筋，防撞护栏，围墙和栏杆。
*设备基础灌浆：设备基座，包括抗重冲击和振动机械、往复式发动机、压缩机、泵、压力机等轻、重型机械的机器底座、基座底板安装，桥梁支座灌浆和机械接头灌浆（路/桥/桥面楼板安装等）。
*无枕木轨道的固定安装：起重机轨道、隧道中的轻轨和性道路、桥上的轻轨和道路。
产品特点
早期强度高、固化速度快 易混合、成套预包装 耐潮湿
无收缩 防腐蚀、耐化学侵蚀 抗冲击
高抗压强度 高抗振性 热膨胀系数低
产品参数
产品比例: A:B:C=5:1:24 检测标准：企业标准 密度：A+B+C=2.13kg/L
检验项目 检验数据
流动度（mm） 初始值 235
抗压强度(Mpa) 1d 75
7d 105
抗折强度（Mpa） 7d 31
粘结强度（Mpa） 与混凝土 2.8，混凝土完全破坏
与钢 10
线性收缩 （ATSMC531） -0.023%
放热峰值 ℃ 53
固化时间 min 80
施工及注意事项
基层条件及处理：砂浆和混凝土的龄期至少大于 28 天（取决于小强度要求）。
混凝土、砂浆、石材--基层坚固、干燥、干净，没有水泥浮浆、冰、积水、润滑脂、油、原表面的涂层。同时清除所有松动或易碎的颗粒，以形成没有水泥浮浆和污染物，并被凿毛的表面。
钢--按照等同于 Sa 2.5 的合格质量标准，通过如喷砂法和真空泵吸等清洁和处
理表面。表面和底板接触面干净和坚固。为了达到佳结果，基层应该干燥。通过机械手段，即用凿子修整和喷砂清洁法等，清除灰尘、水泥浮浆、油、润滑脂、养护剂、浸
渍物、蜡、杂质粒子、涂料和碎裂的物质。
所有锚窝或套筒无水。处理好后立即灌浆，以免再次氧化/生锈。
为了得到佳效果：
灌浆区域或设备易受到振动影响时，建议根据美国石油学会新版推荐作法 686“机
械安装及安装设计”中的第 5 章处理接触表面。
施工温度及材料温度要求：
环境温度：+10°C ~ +30°C
基面温度：+10°C ~ +30°C
材料温度：ZX-100在+10°C 到+30°C 温度范围内应用。使用前材料在该温度条件下放置 48 小时以使材料达到温度条件。
材料搅拌：
成套搅拌。组份 A : B : C = 5 : 1 : 24 按重量计。
用低转速搅拌器(300-450 rpm)在容器中搅拌 A、B 组份约 30-60 秒，在搅拌过程中用铲刀刮下搅拌桶边缘和底部的材料，确保完全混合 A、B 两个组份。混合时避免引气， 搅拌到材料的颜色和粘度达到均一的程度。将混合后的环氧树脂置于适当的混合容器内，缓慢加入 C 组份搅拌，直至同质、均匀（大约 3 分钟）。将ZX-100静置于搅拌容器中，使搅拌时夹带的空气尽量排出。
不要仅仅混合组份 A 和组份 B，而不添加组份 C（因为组份 A 和组份 B 之间的放热
反应会产生过多的热量）。
ZX-15钢筋连接用套筒灌浆料
ZX-15钢筋连接用套筒灌浆料是一种由水泥、细骨料、多种混凝土外加剂预拌而成的水泥基干混材料，现场按照要求加水搅拌均匀后形成自流浆体，具有黏度低、流动性好、强度高、微膨胀不收缩等优点，适合于产业化、装配式住宅预制构件的连接，也可用于大型设备基础的二次灌浆、钢结构柱角的灌浆等。
◆产品特点
流动性好：初始流动度可达340mm，高可达380mm；
施工性好：用水量过大时也不会发生沉降和泌水，材料匀质性和施工性；
塑性膨胀：加水搅拌后即开始膨胀，可以补偿水分蒸发等带来的塑性收缩；
后期膨胀：在密闭条件下的后期膨胀（硬化后膨胀），钢筋与套筒连接牢固；
早强高强：3d强度可以达到普通灌浆料28d要求，终强度可达100MPa以上；
绿色环保：、无味、，不燃，对环境及操作人员无伤害；
◆技术指标：JG/T 408-2013《钢筋连接用套筒灌浆料》
技术指标 标准要求 检测结果
流动度/mm 初始 ≥300 340
30min ≥260 280
抗压强度/MPa 1d ≥35 40
3d ≥60 70
28d ≥85 100
竖向膨胀率/% 3h ≥0.02 0.05
24h与3h差值 0.02～0.5 0.04
氯离子含量/% ≤0.03 0.01
泌水率/% 0 0
*上表中检测结果只作为参考，不作为每一批材料的验收依据
◆产品用途
1、 装配式住宅、产业化住宅预制框架柱、剪力墙等与基础的连接；
2、 大型设备基础的二次灌浆；高层钢结构柱角的二次灌浆；
3、 其它对灌浆材料强度要求较高、流动性要求较好的场合；
◆施工方法及步骤
1、基层处理：清理施工面，清除掉基础表面的浮灰、油污等；进行人工或机械凿毛（或涂刷界面剂），所有施工面坚固、无明水；
2、检查钢套筒的灌浆孔及出气孔是否有堵塞的情况，如有堵塞需行疏通；
3、连接灌浆管，并准备好堵头；
4、按照推荐用水量加水搅拌灌浆料，推荐采用低速强制式搅拌机，一般搅拌3min左右；如果采用手电钻搅拌，搅拌后气泡较多，需要静置2min左右待气泡破后再灌浆；
5、如果采用人工搅拌，开始时灌浆料的黏度会比较高，这时需要延长搅拌时间，而不能因为黏度较高而多加水，按照推荐用水量，随着搅拌时间的延长，灌浆料的流动性会越来越好。
6、采用人工或机械灌浆，从一端灌入，至另一端流出后封闭灌浆口和出气口。
7、灌浆后24h内不能扰动灌浆部位。
◆包装贮存
本产品为牛皮纸袋包装，25kg/袋。
干燥、阴凉条件下，贮存期为6个月。
HZX-5桥梁支座砂浆/支座灌浆料
桥梁支座砂浆/支座灌浆料是行业的产品，它以合理级配的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
◆产品特点
1、 具有的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便。
2、 具有非常高的小时强度、后期强度高，不收缩。根据不同的施工温度，2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度，抗折强度高。
3、 具有微膨胀性能及的抗开裂性能。
4、在低温、负温下强度仍有较大增长，有效地解决了冬季施工等问题。
◆性能指标：JT/T1130-2017《桥梁支座灌浆材料》
单位用量：2.2吨/m³ 加水量按粉料：水=1:0.16±0.01（重量比）配置。
◆产品用途
HZX-5桥梁支座砂浆/灌浆料应用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆、支座底板与墩台支座承垫石之间的灌浆。
◆施工方法及步骤
1、将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
2、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
3、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石顶面铺一层20-30mm厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注HZX-5支座灌浆料至支承垫石顶面以下15mm处。
4、浆料按粉料：水=1：0.16(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌枪进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2-3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
5、落梁时应使支座中心线与垫石顶支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
6、待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
◆包装存贮
本产品为纸塑复合包装，25kg/袋。干燥、阴凉条件下，贮存期为6个月。
HXZ-7填充式重力砂浆
重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。
该产品适应性较高，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
产品特点
1、早期强度高，在1～2h内，获得超过5MPa的强度。砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
2、后期强度不倒缩；
3、施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能
技术指标：《京沪高速铁路声/风屏障用重力砂浆暂行技术要求》
性能指标 HZX-7填充式重力砂浆
流动度（mm） ≥360
30min流动度（mm） ≥300
氯离子含量（%） ≤0.1
泌水率（%） 0
抗压强度（MPa） 2h≥20
1d≥40
28d≥50
1d竖向膨胀率（%） ≥0.02
28d收缩率（%） ≤0.1
28d抗冻性（g/㎡） 外观无异常，剥落量≤1000
产品用途
1、风屏障底座钢板安装充填；
2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；
施工方法与步骤
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可；
2、搅拌均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为6个月。
TD-道钉锚固料/剂
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
性能指标 ：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》
项目 性能指标
凝结时间（min） 初凝 ≥30
终凝 ≤120
氯离子含量（%） ≤0.1
竖向膨胀率（%） 1d ≥0.1
28d ≥0.1
抗压强度（MPa） 1d ≥30
28d ≥60
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度（MPa） C30混凝土 ≥8.5
C60混凝土 ≥14.0
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
施工方法与步骤
♦孔洞处理：锚固前将失效螺旋道钉取出；清理钉孔或预留孔中粉尘及杂物，并尽量达到预 留 固架置入孔内。
♦材料配制：检查产品外包装，规格，型号，生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。打开包装桶盖，按照产品重量的14%-16%的比例加水搅拌。搅拌时注意流动度，根据施工需求酌量增减用水量。
♦锚固施工：放置锚固架，用刮浆棒(圆头）顶住锚固架底部，并与预留孔成45度，将锚固架置入孔内。锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。用灌浆勺将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔顶约2cm即可。灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并注意扶直。用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母，在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待第二天可复紧到规定扭力矩。
注：每根道钉用量约为0.4公斤。
♦注意事项：一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为2~5min。施工作业中掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。 冬季施工（低气温在-10℃以上），可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装存贮
1、标准包装规格为：25公斤/袋，、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
风力发电项目二次灌浆材料都用哪个公司产品
用众鑫特材