粘结强度2.8Mpa保质期6个月加水量20%-21%包装规格20kg抗压强度60Mpa施工厚度3-5mm施工温度零上5度
修补路面时，需要对路基进行检查，路基是路面的基础，如果路基已经遭到破坏，就算已经修复完成之后也会很快再次破坏，所以在修补路面时，检查路基是否坚固无破损，需要修补好路基，才能对路面进行修补。
道路的路面结构是一层一层的，大约分为4层，每一层的施工都需要它的平整性，不然就会影响到下一次的施工，所以在路面修补时每一层的厚度和材料的均匀度都需要把控好，不能够影响整体平面的平整度。
路面修补完成之后，需要使用碾压机进行碾压工作，碾压的温度速度，包括碾压的路线和次数，都需要根据地面的坚固程度和地面材料进行选择，以免在碾压时不仅没有对路面起到保护作用，反而对路面造成破坏，比如碾压次数过多，会把路面往前推移形成龟裂。
材料具有的粘接性能，能与原混凝土反应成统一整体，形成高粘接强度，2小时强度可达到20Mka，适用于各种病害部位，不脱落、不碎裂。耐久性能，能力是原混凝土的5倍以上，材料本身具有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，性能衰减不会早于原混凝土。
水泥路面修补料的优点包括：
1. 适用范围广：适用于市政公路、市区公路、高速公路、加油站、服务区、厂区等水泥地面的表层修补，恢复道路外观，防止路面破损蔓延。
2. 粘结力强：修补料具有很强的粘结力，能够将原路面与修补部位粘结成一个整体，增加路面的牢固性。
混凝土路面快速修补材料是什么
用高聚物快速结构修补材料修补，这是用于路面修补的一种特殊材料，特别是针对路面的脱落裂缝等路面故障有很好的修复效果，只需清理表面的灰尘，然后把材料平铺或者注入到路面裂缝内，然后就可以快速干燥硬化，起到很好的修复作用。
